Med alt="" fra Apple CarPlay til Android Auto, parkeringsassistent, strømming og trafikkvarsling, er dagens biler i kraftig utvikling og er snart kraftige pc-er på hjul.

Men med ny teknolog følger også risiko.

Skal man koble biler opp mot Tingenes internett og risikere at disse blir attraktivt mål for cyber terrorister og hackere?

Hacking av biler

Kriminelle kan koble seg til bilens blåtannsystem bare ved å kjøre opp på siden av bilen. Herfra kan du eksempelvis ta over styringen av bilens motor, giring, bremser og hjul, airbagger og navigasjon.

Hacking av Jeep

To amerikanske forskere og en journalist i Wired hacket i 2015 en Jeep Cherokee. Mens journalisten kjørte i over 100 km/h gikk plutselig bilens klimakontroll på maksimalt, radioen skiftet til en lokal hiphop kanal og vindusviskerne begynte å gå. Forskerne hadde klart å ta over kontrollen på bilen mens den kjørte.

Datasikkerhet i biler

Tesla og BMW har adoptert antivirusprodusentene med å lage systemer som automatisk oppdaterer programvaren for kontinuerlig å holde distansen til potensielle hackere.  Tesla og GM har ansatt cyberspesialister for å implementere sikkerhet i deres systemer. De fleste bilprodusentene investerer mye penger i testing, men spørsmålet er om risikoen fra hackere lar seg fjerne. De kriminelle vil alltid tilpasse seg den nye teknologien, og også de blir stadig smartere.

Hva kan du gjøre selv?

Det finnes noen gode råd vært å vurdere ute på nettet:

• Samme som på en pc; ikke ta i bruk eksterne minner du ikke er sikker på. Disse kan inneholde malware.
• Fremtidens biler vil være høyteknologi og det er all grunn til å stille seg et spørsmål om alle små bilverksteder vil ha livets rett og ha nødvendig kompetanse både på bilteknikk og mekanikk, elektronikk og datasikkerhet.
• Studer forsikringsvilkår og hvordan dette vil påvirke deg og ditt bilhold. Det er grunn til å tro at disse vilkårene er på agendaen i de fleste forsikringsselskaper i dag.